氣力(li)輸送本身直(zhi)接或間接地(di)擔負著(zhu)工(gong)藝(yi)任務，所以為了發(fa)揮各自的(de)(de)作用，兩(liang)者之間應該(gai)(gai)相互兼顧，緊(jin)密配合。一(yi)方(fang)面，風(feng)送設(she)(she)計要(yao)盡(jin)量(liang)(liang)滿足工(gong)藝(yi)的(de)(de)要(yao)求；另(ling)一(yi)方(fang)面，工(gong)藝(yi)上的(de)(de)安排也應該(gai)(gai)考(kao)慮風(feng)送的(de)(de)合理性(xing)，進行調整(zheng)。為此，在設(she)(she)計工(gong)藝(yi)流(liu)程時，應該(gai)(gai)結合具體條件，盡(jin)量(liang)(liang)采(cai)用先(xian)進工(gong)藝(yi)和(he)(he)先(xian)進設(she)(she)備。要(yao)在保證(zheng)成品(pin)質(zhi)量(liang)(liang)的(de)(de)前提下，簡(jian)化流(liu)程，防止回路。要(yao)選用生產(chan)效率高(gao)和(he)(he)有多種(zhong)作用的(de)(de)組合設(she)(she)備，以減少設(she)(she)備數(shu)(shu)量(liang)(liang)，減少提升(sheng)次(ci)數(shu)(shu)和(he)(he)物料的(de)(de)總提升(sheng)量(liang)(liang)，這些都(dou)是降低風(feng)送能耗的(de)(de)基礎(chu)。

氣(qi)力輸送系統管(guan)路堵(du)灰一般由以下幾(ji)個方面(mian)引起的(de)：

1.材(cai)料(liao)特性(xing)：粘度(du)高，水分高，材(cai)料(liao)流動性(xing)差(cha)；

2.進(jin)料(liao)管直徑較(jiao)窄，影響進(jin)料(liao)

3.進料管角度匹配不(bu)正(zheng)確；

4.太多的氣(qi)體和氣(qi)體用(yong)于(yu)流化(hua)；

氣力輸送系統

解決辦法：

1.根(gen)據材料特性選(xuan)擇合適的(de)喂料方法；

2.增加落灰(hui)管的直(zhi)徑；

3.增加喂食角度；

4.調整空氣輸送。

遇到氣力輸送故障可以(yi)聯(lian)系我(wo)(wo)公司技術(shu)人員，一(yi)般(ban)來說，我(wo)(wo)們都可以(yi)通(tong)過(guo)電(dian)(dian)話(hua)(hua)溝(gou)(gou)通(tong)解(jie)決(jue)，通(tong)過(guo)視頻解(jie)決(jue)，或者會派技術(shu)人員解(jie)決(jue)用(yong)戶(hu)現(xian)場，很多用(yong)戶(hu)選擇電(dian)(dian)話(hua)(hua)溝(gou)(gou)通(tong)幫忙解(jie)決(jue)，方(fang)便快捷。